Bavaria 50 1999 Välutrustad och fin 708 000 SEK

Vi erbjuder en Bavaria 50 från 1999 för ett riktigt bra pris. 800 000 SEK för detta skepp som kan i många år framåt användas som ett sommarboende eller varför inte en egen rörelse. 16 meter båt med fem hytter och enorm salong utgör en formidabel bas för charter eller långsegling med två familjer. Trots storleken är båten ytterst lättmanövrerad med bogpropeller, rullstor och rullgenua, kraftig maskin, mm. Det mesta finns även i navigationselektronik och båten är i stort sett klar för nya uppdrag.

Båtens mått och kort fakta om utrustningen ombord.

LöA: 15.43 m
Bredd: 4.55 m
Djupg: 2.00 m
Masthöjd: 20.80 m
Segelyta: 113 kvm
Rullstor + Rullgenua + spinnakerbom med utr.
5 hytter + salong + 3 toa varav 2 med dusch samt 1 med septictank
Bogankare med 70m rostfri kätting o elektr. ankarspel
Tender med Yamaha Malta
Autopilot Raymarine ST 6000
GPS/Plotter Raymarine C90 Widescreen
Ekolod/Logg/Fart/Raymarine ST80
Vindanläggning ST60
Radar Raytheon SL72 LCD
Navtex ICS Navplus 4
Sailor RT2047 VHF
Target HF3 SSB mottagare
Stereo/CD/MP3/Radio
Ebersprächer Värmeanläggning
Dubbla batteribanker Laddare/Landström/Inverters
Livflotte i container (Godkänd)
Seglen från 2008

Vidare tillkommer massor med köksutrustning, nöd- och säkerhetsutrustning och annat. Som tidigare nämnts är hon klar att lämna hamnen idag för en jorden-runtsegling.

Slutligen kan nämnas att denna båt ägs av andremannen på ett av världens bästa charterbolag. Man brukar i bilvärlden tala om FSH som står för Full Service History. Inte ens en MD80a på SAS har bättre dokumentation. Varje säkring som bytts sedan hon var ny finns dokumenterad.  Liksom trafikflyget har massor med detaljer ombord en kalenderbunden livstid, vilket innebär i korthet att man byter ut kritiska detaljer efter en viss tid, inte när de redan gått sänder eller slitits ut.
Det mesta är utbytt och det flera gånger om. Tankarna är bytta till Niro-tankar. Bogpropeller, ankarspel, massor med andra detaljer är redan bytta en eller flera gånger. Tror det blir svårt att ens hitta en privatägd båt i detta skick. Avslutningsvis plockas alla vinschar, ankarspel, furlingsystem med i sina beståndsdelar och fettas in och slitna detaljer byts ut.

Vi har även en 2002 modell Bavaria 50 i princip samma utrustning men någon 100 000 SEK dyrare.

De ligger bägge i Turkiet, Kusadasi, men normalt kan vi ordna mycket förmånligt en transportsegling till Slovenien som tar knappa veckan. Ev. Lastbilstransport till nordligare nejder ordnar vi till självkostnadspris.

Pris: 805 000 SEK Priset styrs av gällande Eurokurs.